Трансконтейнер отчет за 2-й квартал 2018. Рост бизнеса продолжается

30.08.2018, 14:20

Растущий Трансконтейнер продолжает радовать немногочисленных акционеров.

Кто-то еще держит?

Как и у Globaltrans тут все хорошо, это из-за оживления российской экономики (у нас не спад и не новый 1998, не читайте страшилки).

Сектор контейнерных перевозок в целом перспективен.

Процесс перехода на контейнеры называется “контейнеризация”.

Несмотря на большие прибыли вырос общий долг.

Весь долг компании это бонды с погашением 2020-2023.

Трансконтейнер в 2018 осуществляет масштабные капиталовложения. Активно закупает платформы.

Долг/EBITDA = 0,2

Инвесторы следят за новостями и видят, что в НКХП сменился акционер и дело уже дошло до ЯТЭК.

Продажа доли в Трансконтейнере ДВМП (FESCO) должно быть неизбежным.

Хотя если бы они наоборот докупили бы контроль, то возник бы игрок с долей в 50% и выше. Этого ФАС не может допустить!

Бизнес все еще не дорогой для его темпов роста и наличия фактора M&A.

Активы в секторе примерно оценены рынком одинаково.

EV/EBITDA = 5,2

P/E = 8,8