27.07.2018, 13:18
ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ АВТОВАЗА В I ПОЛУГОДИИ ПО МСФО СОСТАВИЛА 3 МЛРД РУБ. ПРОТИВ УБЫТКА В 4,4 МЛРД РУБ. ГОДОМ РАНЕЕ - ОТЧЕТ
Акции вскоре уйдут в историю, но уж очень хочется, чтобы автогигант вышел в плюс, как вышел российский футбол!
Это дело чести для российской экономики.
17.07.2018
LADA представляет новую Granta седан - первую модель нового семейства LADA Granta. Новая Granta седан демонстрирует внимательное отношение LADA к потребностям современных клиентов, для которых яркий дизайн автомобиля и надежность являются синонимами. Машина в современном мире становится не просто средством передвижения, а настоящим жизненным пространством, где водитель и пассажиры чувствуют себя комфортно и защищенно.
По словам вице-президента по продажам и маркетингу Яна Птачека, семейство LADA Granta является одним из лидеров рынка и одновременно уникальным предложением, задавая тон в своем сегменте. Новая Granta седан позволит еще больше укрепить сильный и привлекательный имидж LADA, а также привлечь новых покупателей за счет сбалансированного сочетания передового дизайна, надежности и отличной цены.
Кстати, акции “производителя ведер с болтами” одни из лучших на рынке и в секторе в 2016-2018.
Итак, внимание.
Выручка за полгода +34,4%.
Операционная прибыль 7,2 млрд. против ее отсутствия в 1-м полугодии 2017. Почти исторический рекорд.
3,1 млрд. чистой и даже чистейшей без бумажных примесей прибыли. После 10 полугодий убытков.
Чистый долг существенно снизился в ходе допэмиссии.
Вообще долг должен полностью обнулится уже в следующем отчете.
Мультипликаторы АвтоВАЗа серьезно улучшились, но цена уже нечего не решает, дело идет к принудительному выкупу всех акций.
Капитализация и чистый долг посчитаны еще без учета конвертации долга в акции.
Можно считать, что старый долг вообще исчезнет.
Москва. 26 июля. ИНТЕРФАКС - ПАО “АвтоВАЗ” (MOEX: AVAZ) обсуждает с одним из своих акционеров - госкорпорацией “Ростех” - списание долга.
“В настоящее время группа ведет переговоры о привлечении различных источников финансирования ее операционной и инвестиционной деятельности, включая следующие: списание оставшейся части беспроцентных займов от государственной корпорации “Ростех” номинальной стоимостью 21 млрд рублей; подписание дополнительных соглашений о долгосрочных кредитах”, - сказано в отчете “АвтоВАЗа” за I полугодие.
“Руководство (компании - ИФ) уверено в том, что группа получит поддержку от акционеров в объеме, необходимом для финансирования ее операционной деятельности в обозримом будущем”, - пишет “АвтоВАЗ”, комментируя тот факт, что несмотря на удачное первое полугодие, краткосрочные обязательства компании все еще больше ее оборотных активов (на 11,6 млрд рублей против 62,36 млрд руб. на начало года).
“Ростех” владеет 38,91% в Alliance Rostec Auto B.V. (61,09% - у Renault), которая в этом году в процессе рекапитализации “АвтоВАЗа” увеличила свою долю в компании с 64,6% до 83,53%. В ходе второго этапа рекапитализации была проведена конвертация долгов “АвтоВАЗа” на общую сумму 61,4 млрд рублей в акции. “Ростех” и Renault переуступили в пользу Alliance Rostec Auto B.V. права требования по долгам автопроизводителя - на 30,7 млрд рублей каждый. В свою очередь, СП стало участником закрытой подписки на новые акции “АвтоВАЗа” такой же стоимостью.